Là đơn vị phân phối chính thức của ICAN Nhật Bản tại Việt Nam, Nhất Nguyên xin giới thiệu một giải pháp nâng cấp hiện đại và hiệu quả: chuyển đổi hệ thống phanh từ truyền thống sang hệ thống phanh đĩa thủy lực cho cần trục RTG (Rubber Tyred Gantry Crane).
Đây là xu hướng đang được nhiều cảng áp dụng tại Nhật Bản, Trung Quốc và các quốc gia phát triển, nhờ những lợi ích rõ rệt như:
- Hiệu suất phanh ổn định và mạnh mẽ hơn: Phanh đĩa thủy lực cho lực kẹp đều và liên tục, giảm thiểu tình trạng trượt trong vận hành.
- Chi phí bảo trì thấp hơn: Không còn hiện tượng mòn lõi từ, không cần căn chỉnh thường xuyên như phanh từ truyền thống.
- Tiết kiệm điện năng: Phanh đĩa thủy lực không tiêu thụ điện liên tục như phanh từ, giảm tải cho hệ thống điện tổng thể.
- Thời gian dừng ngắn hơn – tăng hiệu quả vận hành.
- Dễ dàng retrofit (nâng cấp) trên hệ thống cũ mà không cần thay đổi cấu trúc chính của cần trục.
Đây là giải pháp được ICAN đã triển khai thành công tại nhiều cảng ở Nhật và Trung Quốc. Nhất Nguyên sẵn sàng tư vấn chi tiết và phối hợp triển khai cùng các đối tác tại Việt Nam.
Liên hệ Nhất Nguyên để được tư vấn kỹ thuật và khảo sát hệ thống hiện có.
Xem chi tiết tài liệu giải pháp tại đây:



Tin tức liên quan
Tin tức & Bài viết
1- Hệ thống Sạc Megawatt (MCS) của Stäubli – Giải pháp sạc siêu nhanh cho phương tiện hạng nặng
Hệ thống Sạc Megawatt (MCS) của Stäubli – Giải pháp sạc siêu nhanh cho phương tiện hạng nặng Hệ thống Sạc Megawatt (MCS) của Stäubli Electrical Connectors được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu sạc điện siêu nhanh cho các phương tiện vận tải hạng nặng. Với thiết kế tối ưu về hiệu suất, độ an
Xem thêmTin tức & Bài viết
2 – Công nghệ Zerobolt của Stäubli
Công nghệ ZeroBolt của Stäubli – Giải pháp kết nối busbar không cần bu lông ZeroBolt là gì? ZeroBolt là công nghệ kết nối thanh cái (busbar) dạng cắm rút (pluggable) do Stäubli phát triển. Giải pháp này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng kết nối mù (blind-mating) trong cả môi trường ẩm ướt lẫn khô ráo,
Xem thêmTin tức & Bài viết
3 – Đừng để lỗi căn chỉnh ban đầu ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống phanh
Trong nhiều trường hợp, hiệu suất phanh suy giảm không chỉ do má phanh bị mòn mà còn do lỗi lắp đặt hoặc căn chỉnh ban đầu chưa chính xác. Điều này dẫn đến mòn lệch, rung lắc hoặc lực phanh không đều, gây mất an toàn trong vận hành. Chúng tôi nhấn mạnh tầm
Xem thêm