
Trong quá trình vận hành cẩu, má phanh (brake lining) là một bộ phận chịu mài mòn thường xuyên do ma sát. Việc kiểm tra định kỳ độ dày, tình trạng bề mặt và độ căn chỉnh của má phanh là yếu tố then chốt để đảm bảo hiệu quả phanh và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Chúng tôi khuyến nghị các chủ đầu tư thực hiện bảo trì định kỳ hệ thống phanh ICAN – đặc biệt là kiểm tra độ mòn má phanh và đĩa phanh để phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng tiềm ẩn. Đây là giải pháp hiệu quả nhằm tránh ngừng hoạt động đột xuất, giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận hành.



Tin tức liên quan
Tin tức & Bài viết
1- Hệ thống Sạc Megawatt (MCS) của Stäubli – Giải pháp sạc siêu nhanh cho phương tiện hạng nặng
Hệ thống Sạc Megawatt (MCS) của Stäubli – Giải pháp sạc siêu nhanh cho phương tiện hạng nặng Hệ thống Sạc Megawatt (MCS) của Stäubli Electrical Connectors được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu sạc điện siêu nhanh cho các phương tiện vận tải hạng nặng. Với thiết kế tối ưu về hiệu suất, độ an
Xem thêmTin tức & Bài viết
2 – Công nghệ Zerobolt của Stäubli
Công nghệ ZeroBolt của Stäubli – Giải pháp kết nối busbar không cần bu lông ZeroBolt là gì? ZeroBolt là công nghệ kết nối thanh cái (busbar) dạng cắm rút (pluggable) do Stäubli phát triển. Giải pháp này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng kết nối mù (blind-mating) trong cả môi trường ẩm ướt lẫn khô ráo,
Xem thêmTin tức & Bài viết
3 – Đừng để lỗi căn chỉnh ban đầu ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống phanh
Trong nhiều trường hợp, hiệu suất phanh suy giảm không chỉ do má phanh bị mòn mà còn do lỗi lắp đặt hoặc căn chỉnh ban đầu chưa chính xác. Điều này dẫn đến mòn lệch, rung lắc hoặc lực phanh không đều, gây mất an toàn trong vận hành. Chúng tôi nhấn mạnh tầm
Xem thêm