Phanh đĩa ICAN IB35 không chỉ kế thừa độ tin cậy cao của model IB30 mà còn tích hợp những cải tiến kỹ thuật vượt trội, giúp tối ưu hiệu suất vận hành và giảm đáng kể chi phí bảo trì trong dài hạn.

*SSC – Hệ thống tự đồng bộ điều chỉnh khe hở
Ứng dụng cơ cấu dây cáp thép không gỉ thay cho thanh nối cứng truyền thống, hệ SSC cho phép chỉ cần điều chỉnh một bên, bên còn lại tự đồng bộ. Giúp đơn giản hóa quá trình căn chỉnh, tiết kiệm thời gian và nâng cao độ chính xác.

*AWA – Hệ thống tự động điều chỉnh mòn má phanh
Cơ chế tự động điều chỉnh khe hở giữa má phanh và đĩa khi má bị mòn, giúp:

• Duy trì lực phanh ổn định và đồng đều
• Giảm sai số trong bảo trì
• Kéo dài tuổi thọ má phanh và giảm tần suất bảo trì

*Cải tiến kết cấu cơ khí
Thiết kế mới của cụm Upper Lever Block với bushing tăng cường giúp tăng độ bền, giảm biến dạng cơ khí sau thời gian dài vận hành.

*Tương thích với hệ thống thruster công suất lớn
IB35 hỗ trợ các loại thruster #3500 và #4500, hành trình SL lên đến 90mm – lý tưởng cho các thiết bị cẩu STS và RTG công suất cao.

*Dễ dàng kiểm tra và bảo dưỡng

Các điểm kiểm tra như khe hở không khí, độ mòn má phanh và hành trình dự phòng (SR) được đánh dấu rõ ràng, thuận tiện cho thao tác và tăng tính an toàn.

Với tất cả những ưu điểm trên, IB35 là lựa chọn nâng cấp lý tưởng cho các hệ thống đang sử dụng model IB30, mang lại hiệu quả vận hành vượt trội và giảm thiểu chi phí bảo trì.